cmaedu.com

如何以畅通工程为载体,破解城市交通拥堵问题?

cmaedu.com城市交通车辆速度降低，造成延误，从而导致拥堵。因此解决交通拥堵必须提高运行速度，交通规划建设与管理必须与国际接轨，配备必要的硬件与软件。

cmaedu.com1 沈阳城市交通拥堵的主要原因与解决途径

cmaedu.com1.1 车辆增长与道路发展不平衡。沈阳人均拥有道路5.76m，少于全国的8.26m，远低于发达国家的20-40m，造成交通拥堵与车辆尾气污染严重。应加速道路规划建设，达到相对平衡。

1.2 公共停车位少于全国的2%，远低于国际15-20%的标准。应严禁占用停车场用地，适当提高配建标准，公建和住宅小区均应达标，同时加大对不达标者的执法力度，并迅速制定优惠政策，推进停车产业私营化。

cmaedu.com1.3 时空流量分布不匀。如每日班前、班后高峰和午休次高峰，每日夜间、双休日和节假日低谷，中心区流量约为外围区3-4倍。宜推行弹性工作制（据工作量确定在家完成日数等）和上班时间分批分时错峰制与鼓励上夜班、双休日和节假日替换工作日（应迅速制定分时电价，夜班费、替换费宜增加使用廉价低谷电的效益等），必要时可试行车辆（除公交与公安和消防以及急救车等外）每周四天工作制（如每周一、二、三、四、五分别禁行车牌尾数为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0的车辆），同时减少交通向心效应力（如中心区动迁居民和单位利用地段差价鼓励安置在外围区）。

1.4 交通整体网络未形成分系统、分层次，主干道、次干道、支路功能不明确，导致"木桶短板"现象。城市交通为机、非甚至机、非、人的混合流，造成交通行为非规范性严重，导致更大的随意性，使交通过程充满了意外性和不可预测性，交通效率大减，给交通规划建设和管理带来极大困难。应加速建设快速干道系统、单行线系统、机动车专用线系统（自行车出入可利用人行道，必要时建设高架人行道系统实现自行车与行人分流）和优先发展公交专用线系统（主、次干道变成机动车专用道后改造断面，其外侧作为公交专用道）、自行车交通系统（充分利用支路建设）、城市轨道交通系统（高架、地面、地铁相结合，形成公交立体化网络主体，加快替代自行车速度）。同时主、次干道平交路口间距过小，城市被铁路分割成四个象限，造成节点拥塞和车速降低。应封闭次要道口达标，主要道口则尽快全部实现渠化分流，同时加速规划建设环城铁路以分流过境运量。

1.5 "五马闹路"（马路市场、仓库、工厂、停车场、违建），应强化依法管理，一律退路进厅或取缔、强拆。强化依法管理，从严从重查处各种违章，整治各种非交通占道，尤其是一、二级道路（包括人行道）。

1.6 车辆空驶率较高。如办事接送有关部门人员（按一接一送计，即空驶一个来回），应鼓励有关人员到较近地点可步行或骑自行车、到较远地点则可乘公交车和出租车。再如出租车上路时间远高于单位车但兜客空驶率不高；宜比照公交系统规划协调建设出租车调度和停车场站，实现动态控制，用户电话要车时即可就近调度。

cmaedu.com1.7 交通事故。所有现场值勤交警均应配备手机等现代化通讯器材，增强协同作战快速化机制，及时纠正违章和处置突发事件。并采用"快速处置法"：①凡冲撞道路固定物的当事人应迅速将车辆移至不影响交通的地方，并立即报告交通管理部门，等候处理；②凡一般以下车、物损坏或人员轻微伤害的事故，当事人无异议，并互抄对方车牌号和驾驶证号与有效约定后，无须通知交警到场，但当事人必须在事发后3小时内到交通管理部门办理结案手续；③对损失轻微的事故，当事人认同后，可自行协商解决；④凡按上述规定未造成堵塞的，可依法从轻处理。⑤其它事故则由巡逻交警5分钟内到现场处理。

1.8 其它，如恶劣天气等。大雨积水现象应结合市政建设尽快解决，冬季应大力实施除雪机械化、化学化、法制化、市场化和分级化。道路"拉链"现象时有发生，婚、丧和广告等用车炫耀。应加大力度根本解决，适当限制上述炫耀用车，同时提倡素婚、旅行结婚或集体婚礼、厚养薄葬等。接送小学生；应严禁公车私用，同时发展社区接送服务项目。外地车辆盲行，宜发展引车业，同时对外地货车采取交通管制（如限路、限时、限吨位等）。

cmaedu.com2 沈阳实施"畅通工程"的重点交通规划措施

2.1 沈阳今年大力实施"畅通工程"的重点自然是集中力量解决交通拥堵，但是诸如车辆增长与道路发展不平衡，公共停车位少，时空流量分布不匀，交通整体网络未形成分系统、分层次，主干道、支路功能不明确，主、次干道平交通路口间距过小和城市被铁路分割成四个象限，车辆空驶率较高，交通事故围堵，恶劣天气影响，道路"拉链"现象，婚、丧和广告等用车炫耀，接送小学生，公车私用，外地车辆盲行等，均需全社会共同大力参与，要求交通规划建设与管理部门的综合协调，提高全民的交通意识和积极主动配合，认识到交通既是城市文明，也是投资环境，力争早日进入全国交通模范城市。因此沈阳"提级"成立了市交通委员会。

cmaedu.com2.2 分阶段实施重点如下：

2.2.1 科学确定交通拥堵突出的点、线、面，其中当前重中之重是伴随沈阳三环路和二环路实现畅通无阻后，把城市核心区交通最密集和最拥堵的一环路建成标准快速路，使一环路成为带动全市"畅通工程"规划建设的龙头路示范工程；同时将纵贯一环路的青年大街建成交通管理示范路，则一环路实际上形成了由东、西两个更为紧凑的环路所组成，更加充分地全面发挥道路交通的环路效益。确保中心城区机动车全天平均时速达到30公里以上（现状约10-20公里/时）。同时与三环路和二环路以及城区干道衔接，交叉道口实现合理渠化（目前主干道281处交叉道口已全部实现合理渠化）。为确保交通道路发行资金和管理费用及时到位，今年沈阳仅对相应路口、路段、街区的发行资金即已投入15亿元。同时实施严管，增设点岗、巡逻岗、协勤人员以延长值勤时间，对关键点、线、面则还设深夜巡逻岗。目前一环路车辆平均时速已提高到40公里以上，效果显著。

2.2.2 继续大力增加交通科技含量，充分利用当代电脑、通讯、自动控制等先进技术、实现交通管理科学化、智能化、正规化模式，建立健全无线集群系统覆盖全市的公安交通指挥中心和各分区指挥中心，包括实时电视监控、自动报警服务、信号控制、交通信息管理、交通诱导、通讯等系统的全套办公自动化和信息高速处理功能，实现信息共享、增强交通管理统一指挥、分区负责与协同作战和密切配合的快速反应机制。同时增设电视监控点，充分利用重点地区的专用频头电视监控器，微波控制器，路口地面检测器等，组成庞大的监控和检测系统，可将实时路面图象和交通流量、车速、车道占有率等交通流特征传送到指挥中心和各分区指挥中心，并将交通违章和事故等自动记录。当发生闯红灯、超速、抢行、抢道、在紧急停车带行驶、较长时间在快速车道内低速闲逛等违章乃至引发事故时，则其车牌号码即被电子警察记录在案，并自动输入车辆档案供及时处理和迅速处置意外事故，如故障车、交通事故、交通拥堵等（巡逻交警5分钟内到现场处理）。

2.2.3 大力推选车辆右进右出、单行线、专用线、对不合理的公交站点和站牌进行科学规划调整、全面推行出租车乘降点（目前仅主干道即又新增268处）等，减少了大量车流交叉点和出租车空驶占位，卓有成效地提高了车辆平均时速和道路通过能力。同时全面改造交通指挥大厅，建立和完善电子地图显示屏幕，实现计算机联网，采用先进的交通信号配置技术，如在主干道实施"绿波"协调控制（针对交通流量变化，合理配置道口的交通信号时段，车辆基本实现一路绿灯通行），大大减少了停车时间和频次，平均时速提高到32公里以上，其中青年大街提高到43.5公里以上。

cmaedu.com2.2.4 严格进行出租车和军警车、公交车和货车、非法客运车（包括摩的和残疾人摩托车等违规客运）等的专项整顿，同时尽量减少外地货车盲行（如适当开展有偿引车，采取交通管制，如限路、限时、限吨位通行等）。

2.2.5 大力整治行人秩序，严格执行沈阳在全国首创的"以责论处"，如行人不走人行道或人行横道线与机动车发生交通事故时，若机动车无违章（依法赔偿10%损失），则行人自负90%损失，其效果极其显著；几乎杜绝了行人不走人行道或人行横道线和闯红灯、跳护栏等老大难与假撞车之类的讹诈，人、车交通事故和纠纷大幅下降）。

2.2.6 在重要路口、路段、街区和事故易发处设立报警和宣传站点，利于方便报警和进行丰富多样的宣传。同时与各有关部门共建"畅通大道"、"畅通街区"、"畅通单位"等，大力表彰"先进单位"、"先进个人"，广泛动员全民和全社会参与。

路冲一般冲几层楼呢？

cmaedu.com不同路有不同程度的路冲，与人流量和车流量的多少有关系：

cmaedu.com1、羊肠小路冲一层楼

cmaedu.com一般家住在农村或是山区中，就会有很多羊肠小道，若是自家的房子正对着羊肠小路，那么家里的一楼就烦了路冲煞，因为这种小路一般很少有车，所以冲煞并不是很强。

cmaedu.com化解：因为这种羊肠小路的冲煞风水不是很强，所以破解也比较容易，一般只要在大门口贴一些春联、门神等的避邪之物，就能化解掉了，而且不会有隐患。

cmaedu.com2、人行道路冲两层楼

cmaedu.com住在城里的住宅楼中，就很容易出现有人行道直冲住宅楼的情况了。因为人流量还比较多，所以这个路冲煞会稍微强一些，会冲到二楼的朋友。这时，就不能用贴春联和门神等来敷衍了。

化解：这种情况就要在大门口或是正对阳台的地方放上大型的盆栽，才能挡得住路冲煞保一家人平安。

3、单车道路冲三层楼

因为单车道也是机动车道，这种路冲就比较危险一些，比一般人行道路的冲煞要更危险一些，这种路冲能冲至三层楼。如果没有必要，还是远离这种冲煞的房子吧，如若不慎，会很容易给家庭带来灾祸的。

化解：单车道的冲煞要破解的话，可以在玄关处供奉一尊关老爷的佛像。有关老爷在此坐镇，也可以保家人一时的平安，使打击不受路冲煞的影响。

4、双车道以及上市内行车道路冲半数楼层

如果是双车道或更多车道的市区内的机动车道正对住宅楼，这种情况的路冲就很危险了。最好不要住这种楼，且这种路冲煞一般会冲半数以上的楼层。

cmaedu.com化解：这种路冲煞比较危险，所以要做的风水布局也会很复杂，玄关的布置也会比较曲折，首先玄关不能直对客厅、餐厅灯室内的空间。其次，还要再客厅内多放一些鱼缸等。

5、高速公路或环城公路路冲整栋住宅楼

cmaedu.com高速公路路冲的话，那么这栋楼一整栋都会受到路冲煞的威胁，而且冲煞的强度也是比较大，一旦没有做好相应的风水措施，那住在这栋楼里，健康状况就比较堪忧了。

cmaedu.com

Asphalt_Urban_GT的破解车道和车辆

cmaedu.comAsphalt Urban GT（都市赛车）游戏秘籍:

cmaedu.com除了你的车别的车子都不动! 在游戏中同时按下“9和#”键，再按右软键，弹出菜单选cheals项即是隐藏选项！其中有一个功能是可以让其它车不动，你就一定拿第一名，方法如下：启动游戏--ARCADE--INSTANT PLAY--同时按住9和#再按右键--cheals--SHOW CAR Coordinates-off改on--freeze cars off改on--右键--leave race--ok--ARCADE--INSTANT PLAY，用这招就可以打遍天下无敌手，自然赛道和赛车全解就不是问题了

加塞的6种具体情况

cmaedu.com 我们在开车的时候，可能会经常会遇到汽车拥堵的情况。那么加塞的6种具体情况呢？下面就让我来告诉大家吧，欢迎阅读。

交警人士介绍，依据《道路交通安全法》，俗称的“加塞”有6种具体情况：

cmaedu.com 1、机动车遇前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时，借道超车或占用对面车道，影响其他车辆正常行驶的。

cmaedu.com 2、机动车在遇有前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，未依次排队，从前方车辆两侧穿插或超越行驶，影响前方车辆正常行驶的。

cmaedu.com 3、机动车通过设置了导向车道的路口，未依次排队，在车道的实线分界线随意变更车道，影响其他车辆正常行驶的。

cmaedu.com 4、机动车从左转弯车道直行的。

5、机动车从直行车道驶入左转弯待转区的。

cmaedu.com 6、机动车规避路口直行红灯，采用右转弯绕行实现直行的。

这些加塞行为，处罚也不同，分别为：

cmaedu.com 1、在实线区“加塞”的，记3分，罚150元。

cmaedu.com 2、在虚线处遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，记2分，罚150元。

3、机动车通过路口不按导向车道行驶，记2分，罚100元。

cmaedu.com 4、机动车逆向行驶，记3分，罚100元。

cmaedu.com 破解加塞的四大方法

cmaedu.com 一、破解方法

cmaedu.com 1、尽可能在车道的中央行驶

cmaedu.com 2、在保证安全的前提下，左边有蓄意加塞的车辆就往左边靠一些，右边有蓄意加塞的'车辆就往右侧多靠一些。

cmaedu.com 3、如果加塞车强硬插队，那别斗气，保持安全距离，防止剐蹭。

cmaedu.com 红灯时间长，加塞车经常从直行道强并左转道或是从右转车道强行进入直行道。

二、破解方法

cmaedu.com 1、如果车辆从直行道强并左转道，那就往右侧打一点方向。

2、如果车辆从右转道强行并入直行道，一样是方向盘向右侧打一点，然后跟进前车。

3、如果加塞车一直跟着你往前走，那咱就放他过去吧。没准人家真有点急事呢，别因为加塞出现剐蹭，那样就不值得了。

cmaedu.com 高架桥的出入口，特别容易被加塞，为了能进（出），加塞车简直是不要命的节奏。

三、破解方法

1、尽量走最左侧车道，避免被加塞的几率。

2、在保证安全的前提下，合理缩短跟车距离。

cmaedu.com 3、如果遇到强行并入的车辆，要注意避让。

cmaedu.com 还有一种被加塞情况比较可怜，就是旁边的车道前车压车，导致后车忍无可忍，强行并线绕开前车。

四、破解方法

cmaedu.com 1、遇到这种情况，建议大家心态平和，适当减速让加塞车过去

cmaedu.com 2、躲让加塞车辆的时候切记不要突然刹车和猛打方向

cmaedu.com 3、千万别斗气，尽量避免剐蹭。