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理想汽车总裁“疯狂”套现超9000万，引发车主恐慌，该怎么解读其行为？

理想汽车总裁已套现超9000万，这事儿有点压不住了，确实比较有争议，现在新能源汽车都是赚销量带来的资本估值，不是赚单车盈利的钱（考虑怎么持续），从高管到核心团队，都想从股市变现赚钱，而不是从公司长期发展获得的薪酬，这个是在新能源汽车成长期的策略，但是这样的模式，在经济周期下顶不住！

高管套现非常容易导致企业被市场不信任！

任何一家上市公司只要出现高管大规模套现的现象，很容易就出现比较严重的市场信任危机。当前，理想汽车其实面对的就是这样的市场性的危机。看来短时间窜出来的网红品牌，尤其是汽车类大型消费品，消费者购买还是要慎之又慎，如今刚到手的新汽车就没有了维护保障，购买时全部的承诺都变成了天花烂坠而已。

在燃油车还是主流的当下，从安全性能、驾驶体验，还有后期保养维护上，都还是较为理想的选择，老牌毕竟还是老牌，精于工专于业，而非“理想”之类炒作概念。

cmaedu.com前段时间有一个车评博主说理想汽车很保值，在二手市场还可以卖几十万。

我并不看好电瓶车，电瓶车并不存在保不保值的情况，当然就说换电瓶这一点来说，电瓶车卖二手的时候就很不好卖，而测评博主为了钱可以无底线欺骗关注他的粉丝，伤了粉丝的心。重点是无良销售在已经得知汽车要停产的情况下还欺骗消费者给几万的优惠割韭菜，还好我身边没有购买这个品牌汽车的朋友。

cmaedu.com我觉得理想作为造车新势力，突然宣布停产，降价，这些操作确实不合理，还是要踏踏实实把服务和用户体验做好，把产品品控提上去，留住消费者的心才是王道。

引发车主恐慌，理想汽车总裁“疯狂”套现超9000万！如何解读其行为？

如今汽车成为了每个家庭的必需品，汽车的市场需求也大大的增加，所以很多企业纷纷加入造车的行列中，其中有一些品牌做得都是非常不错的，不过也有一些品牌的未来让人堪忧，比如这次理想汽车总裁“疯狂”套现超9000万的行为就引发了车主们的恐慌，小编对于这一行为的解读有3点看法，第一这是比较自私的行为，不顾全大局只想着自己的利益；第二这种行为的影响是比较恶劣的，会使得大家对于理想这个企业失去信心；第三这种行为对于理想的员工们打击是比较大的，总而言之这样的行为是不应该做的。

一、理想汽车总裁“疯狂”套现超9000万，这样的行为释放的第一个信号就是理想的总裁比较的自私，完全不顾及大局。

大家都知道一般一个企业支撑不下去的时候才会想着去套现，所以这位总裁的行为就是表明其已经对理想失去信心 ，只顾着自己能够最后再捞一笔，完全不顾及企业的未来，是非常自私的行为。

cmaedu.com二、其次这位领导者这样的行为会让大家对于理想这个企业失去信心，从而影响企业的发展。

其次理想总裁的这种行为对于企业的打击是非常大的，不仅仅会让广大理想车主内心恐慌，而且还会影响到企业的正常发展，所有人对于这个企业的未来都不会看好了。

cmaedu.com三、最后这种行为非常打击理想的员工们的积极性，会使得企业走下坡路。

最后这种行为会直接打击到理想的相关员工，无论是高层还是基层的工作人员，都会产生对理想前景的担忧，从而影响他们工作的积极性，小编认为理想总裁这样的做法会成为企业破产的一个导火索，未来可能理想会不复存在。

如何看待理想汽车总裁套现超9000万元，如何解读？这将会带来什么影响

cmaedu.com理想内部高层已经这么不看好理想了吗？

对于当前的新势力头部几家企业，我是看好的。

cmaedu.com理想目前是比较困难的时期。去年跟理想的同学聊天时就谈到，今年将会是理想的低谷期。老车型

cmaedu.com理想One到了换代（但没想到直接停产，这么干脆）。新车型L9售价太高，刚上市产能有限。作为

理想one 平替的L8又没有上市。

cmaedu.com还有一个因素是理想one带起来的增程式的车型都已陆续上市，岚图，问界。

一、处于产品周期末期的

cmaedu.com理想竞争力也在下降。长远还是看好理想，巧妙的市场定位，精准的用户使用场景，在理想one上，理想以此为优势。

cmaedu.com基于此优势和积累的口碑，已经跨过了新势力最难的第一步，后续观察纯电平台的产品竞争力如

cmaedu.com何。

cmaedu.com对于当前新势力，无论是互联网造车还是传统汽车的新能源 品牌，大家都在堆亮点，堆技术，堆

cmaedu.com屏幕，堆算力。但这些堆积出来的亮点，技术，屏幕，算力是否契合了用户的核心需求呢。这里要

打个问号。

cmaedu.com二、5 天抛售 100 万股，理想汽车总裁套现超 9000 万元。“自媒体总是流量为王，写文讲究起个好

cmaedu.com名字，标题不好，全盘皆输。这条新闻同样如此。

cmaedu.com本次，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠两次减持，套现超过9000万元，看似超级天文数字，但是我

们看看他自己持股占比，两次套现，持股比例从1.74%下降至1.68%，相对数影响甚微，大可不必

心慌。

cmaedu.com不过，事出反常必有妖。

cmaedu.com最大的外部投资者王兴，两天内三次减持理想汽车港股股票，累计套现约3.1亿元人民

币。

cmaedu.com资本是逐利的，不赚钱的事儿谁也不会干。王兴套现，不大可能因为差钱，当然，沈亚楠套现减持

也不是因为差钱，最大的可能，对理想前景不看好，或对未来的投资回报不再像此前那样乐观。近期的经营形势不尽人意，8月份理想交付不足5千辆，同比环比都降幅过半。 

三、理想汽车2022年二季度财报显示，理想二季度总收入为87.3亿元人民币。其中，车辆销售收入为

84.8亿元，较2021年2的人民币49.0亿元增加73.0%，较2022年Q1的93.1亿元减少8.9%。2022

年第二季度的净亏损为人民币6.4亿元，较2021年第二季度的人民币2.355亿元增加172.2%。用大

cmaedu.com白话说，2022年上半年，理想每卖出一辆车亏1.04万元。

cmaedu.com理想汽车-W(02015.HK)持续被市场热议，例如理想ONE将升级换代停产以及降价，而最新消

cmaedu.com息是理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠又出现减持，一周内累计套现金额超9000万元人民币。

根据港交所网站周一文件显示，沈亚楠在9月6日抛售了理想汽车60万股港股，套现787.5万美元，

cmaedu.com约合人民币5452万元，持股比例从1.71%下降至1.68%。除此之外，9月2日沈亚楠还减持了理想汽

cmaedu.com车港股40万股，套现528.88万美元，约合人民币3661万元。短短一周内，累计套现9000万元。

cmaedu.com四、对于理想汽车今日转涨，这或许与汽车市场向好有关，中信证券在今日指出，2022H1和2022Q2行

业维持高景气度，在需求与供给匹配不足的结构性错配下，逐步摆脱局部疫情、国际局势等外部因

素的扰动，整车产销量稳健增长，旺盛的下游需求带动锂钴资源、锂电设备、电解液、正极材料等

cmaedu.com中上游产业全面成长，营收及利润水平持续提升。

同时东吴证券也指出，理想one的替代款L8，该款车型有望延续理想 ONE 市场爆款，月销大

概率突破一万台以上，他们还看好该公司后续多款新车有望带来销量持续高增长，维持买入评

cmaedu.com级。

为什么少卖这么少，市值还能如此之高？因为新能源是风口。市值本质上是消费者对于品牌、产品

的市场预期反映，高市值意味着空前的看好。对于高市值的车企来说，要么你会讲故事，会营销。

要么你有硬实力，有技术、用户、市场。

对理想来说产品定义的好，现在市值还不错，此时不套何时套，自己腰包鼓才是真的，骂几句韭菜

cmaedu.com又不少块肉要知道，以往的理想汽车，增速幅度全都是150%以上的。而这次二季度的营收增速却还不到

100%。

cmaedu.com五、除此之外，理想汽车还对三季度预计交付的车辆做了评估，但数据并不太乐观：三季度预计交付新

cmaedu.com车2.7万-2.9万辆，收入89.6亿元-95.6亿元。

cmaedu.com事实上，在的时候，理想就已经交付了10442辆了这也就意味着，8、9月份理想汽车平均每

月的销售数量还不足1万辆。在三季度，理想的新车型理想L9还会发售，此前理想的创始人李想可是预言过，称理想L9的交付量会过万的如今看来，别说理想L9过万了，理想的所有车型加在一起交付量貌似都不超过一

cmaedu.com万辆。

底盘用料上理想one直接是能在看不到的地方能怎么省就怎么省，采用逆向研发汉兰达的底盘而

来。

cmaedu.com在车重超过2吨的情况下，底盘放置着大量的电池设备，底盘的耐久性和稳定性较差需要时间检验

cmaedu.com了。

这种底盘设计结果，就是在行驶质感上和价位严重不符。

cmaedu.com低速情况上驾驶柔韧性较好，但在高速或者连续弯道和过减速带以及烂路时。

cmaedu.com六、单薄的驾驶质感就显

cmaedu.com露无疑

cmaedu.com理想one3缸不行换4缸增程器，4缸不行换理想L8，继续割韭菜

cmaedu.com理想L9花50w买了个曾经方向盘都做不到正中间的力帆车，还狂吹自己500w以内没对手

cmaedu.com这可能就是李想一直胡吹的用户思维，关心用户体验：冰箱彩电大沙发

cmaedu.com50万左右车空间又大，还大联屏彩电，冰箱伺候，你还想要啥？

cmaedu.com啥技术？什么底盘的操控性？

这个就是大型的玩具，技术不重要，重要的是你座着是不是特别的舒服还自豪。

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招商信用卡晚上套现9000还能长额度吗

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