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理想ONE油耗十几升?
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,同时成为30万元以上国产车型销量冠军。那么理想腕的油耗真实情况到底是怎样子的呢?我可以很负责任的告诉你,目前市场上所售卖的汽车很少有达到百公里十几升的油耗,你知道百公里十几寸油耗是什么概念吗?那一脚油门下去就是好几块钱没了!试问又有哪一个普通家庭会去买这么高消耗的汽车来专做代步的工具呢?消费者不是傻子,他们都是冲着省油而去的,而理想万的真实油耗为百公里8升左右。
满电续航只能跑几十公里?
cmaedu.com并且我还可以很负责任的告诉你,满电的情况下只能跑几十公里的车只有五菱宏光mini。并且稍微配置高一点的五菱宏光mini也能跑到100多公里。在理想one这台汽车满电的情况下,可以达到相当夸张的旅程数,2021款理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级,NEDC综合续航里程达到了1080公里,WLTC综合续航里程达到890公里 。
cmaedu.com车主是如何回答的?
理想万这台汽车还是非常不错的,虽然价格稍微比较贵,但是对于他的性能来说,是完全值这个价格的,在车身的布局上理想one取消了7座牌车型第3排空间增加了41mm,可不要小看这一点点空间,它能够给我们带来很大的便利。特别是当后排人做的满的时候,你就知道有多么的重要了。并且理想one搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成,新车的油箱容积也由45L提升到了55L,这也能够让理想one达到超远公里数。
cmaedu.com发动机、舒适感欠缺、减震不好、动力3.0低功率水平、价格、驱动方式、自动驾驶、非智能化、语音识别准确率不高、续航焦虑。
1、发动机。理想ONE搭载的这款1.2T发动机拖后腿了,其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点,让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候,车内的噪音较为明显,其馈电油耗也较高。如果换上一台更出色的发动机,理想ONE的表现或许将获得质的提升。
cmaedu.com2、舒适感欠缺。理想ONE的座椅填充物偏硬,虽然经过了一次升级,但是依然偏硬。
3、减震不好。理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感,对于路面上小振动的过滤不是很彻底,经过一些大的颠簸时,余震也比较多。
cmaedu.com4.动力3.0低功率水平。油耗综合路况优势不明显,工信部8.8L,各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。同路况测评(媒体的均速30km/h)下,中大型也就10个,理想还是8个。高速理想油耗偏高,油箱小续航里程短,120km/h要十几个油。
5.价格,补贴后32.4万的价格可以劝退大多数人,国产的品牌卖bba的价格,品牌认知度低。
6.驱动方式,纯电续航并不高,在电用完的情况下发动机介入发电,电动机在驱动轮胎这种方式不比发动机硬链接驱动轮胎的效率要高。
7.自动驾驶,目前市场上大部分都是L2自动驾驶技术,本质上没有大的区别。
8.非智能化,并非几个物理按键变成平板电脑就是智能化了,语音方面使用腾讯和科大讯飞,都是实力企业。
9.语音识别准确率不高,同时,单色的氛围灯明显不够出色。加上座椅腰部设计设计不妥当以及偏大的风噪,使得部分车主的体验并非十全十美,一些配置也显得中规中矩。
cmaedu.com10.容量偏低的油箱还是没法完全根治续航焦虑,增程式电动车与纯电动、混合动力、插电混动相比没有任何优势,这一点和纯电动车对比好像优势也不是很明显。
cmaedu.com拓展资料:
cmaedu.com理想one是汽车之家创始人李想于2015年7月创办的车和家旗下品牌,2018年10月18日,备受瞩目的理想智造ONE正式发布。2019年更名为理想。
cmaedu.com理想one油箱是45L。
油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。以2020款理想ONE增程6座版为例,其车身尺寸分别是:长5020毫米、宽1960毫米、高1760毫米,轴距为2935毫米。
2020款理想ONE增程6座版搭载了增程式131马力发动机,最大功率是96千瓦,与其匹配的是电动车单速变速箱。
; 理想ONE增程器不介入的情况下,工信部实测纯电续航里程180公里,实测续航里程160公里,冬季(10度)也有120公里。而综合工况(满油满电)续航里程可超800公里,根据车主实测情况,理想ONE续航里程700-750公里左右。
根据官方的数据,在增程模式下,理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km,高速油耗也将低于10L/100km。车主实测油耗也在7.5L/100km左右,理想ONE匹配的是45L的油箱,采用95号油,因高速油耗偏高,高速续航里程仅有650公里左右。
充电时间上:直流快充(60kW)充电时间30分钟充至80%(20%-80%),交流慢充(7kW)充电时间6个小时,从零充满至100%,要快还是得直接加油。注意:实际使用中如果电量为零,会对电池造成损害。
理想ONE采用的三元锂离子电池是由宁德时代提供的,总电量40.5kWh,动力电池质保为8年或12万公里。根据宁德时代招股书披露说明,动力电池的价格是逐年下降的,预计2020年要降到1元/wh。即40.5kWh的成本为40500元,外加电池系统等匹配服务,理想ONE换一套电池至少也要5-6万元。
2021理想one高配版,第二排没有屏幕。2021款理想ONE依旧采用的是四屏设计,仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆功能控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸,内置有丰富的智能化功能,并且全新的30秒无间断式的语音控制系统,可以让交互更加的便捷快速。
2021理想one高配版
cmaedu.com搭载一台智能发电机以及40.5千瓦时三元锂电池,其纯电模式下续航里程增加到188KM,而且油箱容积由45升扩大到55升,让2021款理想ONE的NEDC续航里程达到1080公里,WLTC续航里程为890公里,进一步提升了续航能力,而且NEDC综合油耗还下降了15%。
cmaedu.com特意对座椅海绵进行更换,舒适性更高,前两排座椅支持按摩加热功能,还有独立电动调节,后排出风口以及大尺寸的全景天窗,而且它更为的完善,做到了标配,第三排腿部空间还增加41mm,大大提高了第三排乘坐的舒适性。
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