油箱油多就能打着火油少就打不着火

cmaedu.com你好像这种情况，你需要检查一些活性炭罐的管路有没有堵塞？这个一般是由于油箱内部不通气导致的，可能是活性炭罐堵塞了。

汽车如果油箱着火了怎么办？

cmaedu.com汽车油箱着火时，可采用2种最简易的方法：1.脱下自身的衣服覆盖住或用衣服扑打，火即可熄灭。2.也可以沙土覆盖熄灭。你说对吗？

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坦克世界打到油箱起火还是打到发动机起火？

油箱击毁（耐久度降为0）会起火，发动机击毁是停车无法移动。

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140容易着火是邮箱还是发动机

汽车发动机失火原因

1、燃油系统泄露

cmaedu.com引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧—当然是在发动机内部。另外，汽油在达到257.2℃时会发生自燃。防止燃油系统引发起火的唯一措施就是良好的维护。当在汽车附近闻到汽油味时，请立刻检查燃油系统是否发生泄露。

cmaedu.com2、电子系统故障

之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。

电子系统故障的危害并不仅局限于局部，整辆车中都贯穿着各电子系统的线束，车门内部、地毯下方、座椅下方。

cmaedu.com3、各类油液溢出

每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环，而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油。

cmaedu.com4、发动机过热

发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火。

cmaedu.com5、催化转换器过热

催化转化器过热会增加车辆起火，而这一因素往往被人忽视。排气系统整辆车中温度最高的系统之一，而催化转化器则是该系统的一个元件。其温度升高的原因在于，它大部分时间都在烧尽汽车废气中超过标定的污染物。换句话说，如果汽车的发动机由于火花塞磨损等原因导致工作效率下降，那么其燃烧燃料的过程将变得不正常，从而使得排出的气体中含有原本不该含有的物质。

cmaedu.com催化转化器正常工作温度为1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而过热时其温度会升高到2000℉(1093.3℃)。这不仅对催化转换器本身造成不良影响，对其周围的其他部件也会造成损害。汽车的每个元件都有其合适的工作温度。催化转化器的持续不正常高温将会使热量通过隔热层传递至车舱地毯，引发起火。

cmaedu.com6、混合动力车电池故障

任何新的设计背后总是同时伴随着风险。

cmaedu.com7、人为纵火

对车辆纵火可能是为了掩盖盗窃罪行，也有可能是为了掩盖其他罪行的证据，或是保险诈骗。纵火犯通过多种催化剂组合就可引燃汽车，甚至在有些时候警方也无法捕捉到罪犯。

cmaedu.com8、高速碰撞

车辆的特定位置发生碰撞有可能引发起火。大部分车辆的褶皱区的保护设计非常好，金属钢材可以吸收大部分的冲击力以保护车内部件，例如发动机、电池、油箱。但这些保护在高速碰撞下则显得不堪一击，冲撞会导致油箱漏油、起烟。各类易燃液体在冲撞下变得温度极高，众所周知高温配合易燃液体会发生什么。

cmaedu.com由于汽车碰撞后乘员还在汽车内部，因此他们无法得知车辆形变的情况，也无法获知是否车辆有起火的征兆。发生碰撞后如果没有被困在车里或是晕厥的话，那一定要走出汽车与其保持安全距离。

9、维护不周

cmaedu.com糟糕的维护虽然不会直接导致车辆起火，不过一定会增加其风险。破损的零件、漏水的密封件、杂乱的线束连接等等，都会使车辆的起火风险大大提高。发动机垫圈长期不更换会使易燃液体更容易泄露滴下，从而增加起火风险。线束系统的外部保护材料磨损后，与易燃材料接触则也容易发生火灾。因此，作为车主需要时不时地打开发动机盖，对关键部位定时进行检查和维护，从而减少引发车辆起火的诱因。

10、设计缺陷

cmaedu.com车辆的设计缺陷本身和起火无关。但它会使车辆在某种条件下更容易发生起火。一般情况下，车企会从偶发事故中寻找症结，发起召回，从而防止设计缺陷导致更普遍的起火现象。没有一家车企会希望自己的客户驾驶着一辆容易起火的车。

汽油泵在油箱里发热为什么不会着火

因为邮箱内内有足够的氧气，应该说就没有氧气，所有着不了，，还有就是 油泵是被埋在油里的这就更不会与外界空气接触（油泵工作时，汽油从泵芯流过，接触碳刷）单没有足够的氧气使其燃烧。火花即在油里，没有氧气也是不会着火的。

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加油时，车辆油箱口突然着火，请简述该处理步骤

处理步骤如下：

cmaedu.com1、发现起火：发现加油汽车油箱口着火时，立即停止加油作业（枪不收回），抽出加油卡，大声呼救，就近取出灭火器材进行扑救。

cmaedu.com2、报告：第一发现人向指挥员报告；指挥员应急预案启动；开票员根据指挥员指令，向上一级部门紧急报告。站长不在站时，先后向站长和上一级部门报告。

3、切断电源：开票员关闭起火加油机电源（包括潜泵电源），并立即向片区经理报告，如火势严重应关闭加油机总电源（包括潜泵电源），并将现金投入保险柜，锁好票证，做好救援准备。

4、扑救、隔离：指挥员及救援人员集中力量，站在上风口，扑救初期火灾；视情通知其他岗位人员增援；视情对相邻设备用石棉毯进行隔离保护，搬移易燃物品。

cmaedu.com5、警戒、疏散：加油员放置警示标志，视情况划定警戒范围并负责现场警戒；疏散现场与抢险无关的人员和车辆。

6、报火警：开票员按指挥员指令向119报警。

7、抢救伤员：发生人员伤害时，立即组织人员进行现场施救，拔打120救助电话或立即就近医院抢救。

cmaedu.com8、接应救援：加油员确保进出消防通道畅通，接应消防、急救及外部应急增援力量，配合灭火。

9、保护现场：指挥员组织人员保护现场，等待保险公司确认，如有条件应进行拍照，并保存影像资料。

10、复查和确认：指挥员检查人员烧伤及设备损坏情况，做好相关记录。组织人员清理现场，整理器材，经公司同意，恢复营业。